Formula dan arah
Bagi kelajuan V dan sudut relatif bertanda θ, angin sisi = V sin θ dan angin hadapan = V cos θ. Angin sisi positif datang dari kanan juruterbang; angin hadapan negatif ialah angin belakang. Magnitud dan arah dipaparkan berasingan. Nilai lalai 15 knot dari 270° dengan haluan landasan 180° memberikan 15 knot dari kanan dan sifar angin hadapan. Landasan bertentangan 36 menerima angin dari kiri.
Gunakan rujukan utara yang sama bagi arah angin dan haluan landasan; jangan campur arah benar dengan magnetik. Haluan angka menentukan komponen. Nombor landasan pilihan menentukan label rajah dan nombor bertentangan, termasuk pertukaran akhiran L/R; ketidakpadanan menghasilkan nasihat semakan. Jika kosong, nombor diterbitkan daripada haluan dibundarkan kepada 10° terdekat dengan 36 bagi utara.
Rajah menunjukkan paksi landasan biru dan sumber angin hijau. Jingga dan merah jambu memisahkan unjuran membujur dan angin sisi. Angin bertiup dari hujung hijau ke pusat. Rajah dinormalkan kepada arah, bukan kelajuan; komponen angin tidak dilukis apabila tenang. Nilai keputusan menunjukkan magnitud.
Had pesawat mempunyai pemilih unit sendiri. Satu knot tepat bersamaan 1.852 km/j. Magnitud angin sisi dan jarak daripada had sama bagi landasan bertentangan, tetapi sisi serta tanda angin hadapan/belakang terbalik.
Mengapa angka anda mungkin berbeza
Laman rujukan mengira komponen dalam knot tetapi melabel nilai utama dengan unit angin dipilih. Kami mengira dan memaparkan komponen dalam unit sebenar dipilih serta menukar had pesawat secara berasingan. Baki pembundaran sinus atau kosinus yang sangat kecil pada sudut utama menjadi sifar tepat supaya sifar tidak dilabel angin hadapan pada satu landasan dan angin belakang pada yang lain.
Kategori contoh menggunakan ambang rujukan: bawah 1, 1–10, melebihi 10–20, melebihi 20–30 dan melebihi 30 knot. Kategori ini bukan had pesawat. Alat ini ialah pengiraan vektor pendidikan, bukan kebenaran berlepas atau mendarat. Semak manual pesawat, tiupan angin, keadaan landasan dan prosedur semasa. Panduan operasi lapangan terbang FAA menerangkan penomboran landasan dan operasi.